겉층의 녹 방지 페인트는 공기 중의 산소와 자발적으로 산화 반응을 일으키기 때문에， 특히 쿨한 날이나 폭우와 같은 기후는 그 반응 속도를 가속화하기 때문에， 일정한 시간마다 창고 사다리의 겉면 페인트는 노화 현상을 나타내고 이어서 떨어진다.그러므로 평소에 승강대의 설비에 대한 보수를 할 때 그 저장에 주의를 돌려야 하며 될수록 실외에 두지 말아야 하며 더우기는 쿨한 날이나 폭우에 있어서는 안된다.
모든 고객은 엘리베이터의 가격에 관심을 가질 것이다. 그렇다면 공장은 어떻게 엘리베이터의 가격을 계산합니까?일반적인 상황에서 공장은 고객이 제공한 엘리베이터의 현장 예약구의 실제 사이즈， 한 푼에 한 푼의 물건이다.엘리베이터 안전 위험 제거 방안 엘리베이터에 고장이 발생하거나 이상 상황이 발생할 경우 즉시 사용을 중지하고 고장과 사고 위험을 제거한 후에야 다시 사용에 투입할 수 있다.
신시 내 티고정식 승강 플랫폼의 속도가 느려진 후， 먼저 유압 유량의 요소를 고려한다.여기서 주의를 환기시킨다: 유압 오일 유량에 영향을 주는 요소는 유압 파이프라인， 유압 밸브， 유압 오일 펌프， 모터 속도 조절 장치 등이 있다.유압 승강 플랫폼의 오버플로우 밸브는 스스로 조정할 수 없으며 문제가 발생하면 즉시 고정식 승강 플랫폼 공장과 소통하여 불필요한 경제적 손실을 초래하지 않도록 하십시오.
각 부위에 모두 약간의 기름을 주입하여 베어링의 사용 수명을 연장한다.
우루무치각 부분의 브러시는 그 면이 청결을 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.
엘리베이터 안내 바퀴의 마모와 빈틈 상황을 살펴보다.
데스크와 간이 사다리 둘 사이에는 어떤 차이가 있습니까?많은 친구들이 이 문제에 대해 매우 흥미를 가지고 있다고 생각하는데， 특히 비행기를 내리는 구매자에게 있어서 아직 그에 대해 잘 알지 못할 수도 있다. 다음으로 우리 승강 플랫폼 공장은 여러분을 위해 이 방면의 지식을 간단하게 소개하겠습니다.
동력 단원에 대한 조절.
레일식 승강 플랫폼은 고공 작업 설비로서 그 부품도 각양각색의 다른 작용을 가지고 있다. 그렇다면 오늘 우리는 고정식 승강 플랫폼의 그 중 부품의 오버플로우 밸브의 작용을 이야기해 보자.
현재 상황을 보면 국내에서 생산된 유압 승강기는 모두 어느 정도의 기름 누출 현상이 있어 큰 자원 낭비를 초래할 뿐만 아니라 사용자의 정상적인 사용에도 영향을 미친다. 기름 누출량이 규정된 지표를 초과하는 현상은 외부 누출로 인해 일반적으로 바로 알아차릴 수 있다. 주로 승강기의 압력 저하， 속도 급변， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.
판독 관찰방， 식당， 술집 층간의 화물 전송.낮은 고도는 ~mm로 특히 웅덩이를 팔 수 없는 작업장에 적합하다.또한 상부 리프팅 포인트， 형식 다양화 (단일 기둥， 이중 기둥， 기둥)， 설비 운행 평온， 조작 간단하고 신뢰할 수 있으며 화물 전송 경제 편리하고 요구 사항에 도달 할 수 없는 장소 등 비교적 해결하기 어려운 좁은 공간，신시 내 티전문 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 맞춤형 제조율의 배달 플랫폼， 제품 유압 시스템 설치 추락 방지， 상하층 문 상호작용， 각 층과 승강대 작업 테이블 모두 조작 버튼을 설치하여 여러 점을 실현할 수 있다.제품구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 평온하고 설치유지보수가 간단하고 편리하여 경제적이고 실용적인 저층간에 엘레베터를 대체하는 리상적인 화물수송설비이다.승강무대기는 주로 승차조작기구 및 작업란의 동작의 데이터처리를 책임지고 승강무대의 안전구역을 계산하며 자체식 승강무대 승강플랫폼 전기제어시스템에 적용되는 주요센서에는 각도센서， 장각센서， 축경각감지기， 실린더시스템의 에너지절약 등이 포함된다.
우선， 레일식 승강 사다리 와이어로프에 사용되는 약은 반드시 사용 표준에 부합해야 하며， 특히 산성제나 혼합된 약을 사용해서는 안 되며， 와이어로프의 효과가 요구에 미치지 못하도록 해서는 안 된다.
모든 전선과 케이블의 손상 유무를 자주 검사한다.손상된 부분을 제때에 싸매고 교체해야 한다.
저질 유압유는 상온에서 같은 좋은 유압유와 마찬가지로 일단 사용하거나 온도의 변화에 따라 검은색을 나타내고 흰색 왁스가 나타나며 고체 블록도 나타난다.
중간상예를 들어， 전동 부분은 충분한 기름이 있어야 하고， 손상되기 쉬운 부품은 반드시 자주 검사， 수리 또는 교체해야 하며， 기계의 볼트，신시 내 티6미터 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 특히 자주 진동하는 부품， 예를 들면 회전천차 부분， 샤프트 연결 볼트는 진행해야 한다
승강 플랫폼의 응급 하강 조절을 이해하려면 우선 유압 승강 플랫폼 조합 동력 단위를 알아야 한다. 그것은 일종의 미소형 집적식 유압 스테이션이다.주로 액체 압력 승강기， 승강 플랫폼의 동력 단위에 사용되며， 오일 펌프， 집적 밸브 블록， 밸브 블록， 액체 압력 밸브 블록 및 각종 액체 압력 부속품 예를 들면 (에너지 축적기) 등이 집합하여 형성된 것이다.같은 원리의 요구를 실현하는 일반적인 유압소에 비해 구조가 치밀하고 부피가 작으며 무게가 가볍고 효률이 높으며 성능이 믿음직하고 외형이 아름다우며 루출이 없고 가격이 싸다는 등 장점이 있다.
레일식 승강 화물 사다리는 인민공화국 기계 업계 표준에 부합해야 하며， JB/TJB/T 승강대는 일반적으로 고정식 승강대， 이동식 승강대 자전거식 승강대，신시 내 티자가 승강 플랫폼， 승강차로 나뉜다.작업환경온도--+ ℃， 일반적으로 작업대 상승속도는 -m/min이어야 하며， 하강속도는 승강대 유형에 따라 계산방식에 따라 약간 차이가 있어야 한다;승강기 속도의 계산: 승강 속도는 승강 고도 / (유통의 부피 / 펌프장 배출량) 와 같다.승강 플랫폼 제품을 사용하는 과정에서 일부 고장이 발생하는 것을 피할 수 없습니다. 그렇다면 이러한 고장에 대해 어떻게 해결해야 합니까?
신시 내 티일상적인 유지 보수 내용은 오일 파이프가 파손되었는지， 기름이 새는 현상이 있는지 검사한다.있다면 반드시 해결해야 하며 기름이 새서 기름량이 부족하면 기름을 충분히 넣어야 한다.
현재 상황을 보면 국내에서 생산된 유압 승강기는 모두 어느 정도의 기름 누출 현상이 있어 큰 자원 낭비를 초래할 뿐만 아니라 사용자의 정상적인 사용에도 영향을 미친다. 기름 누출량이 규정된 지표를 초과하는 현상은 외부 누출로 인해 일반적으로 바로 알아차릴 수 있다. 주로 승강기의 압력 저하， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.
승강무대의 생산인원은 자격증을 소지하고 임직하여 무면허인원이 용접과 절단작업을 진행하는것을 두절해야 한다.